Airbet
BMW R-18 Classic

BMW Motorrad Indonesia telah resmi memasarkan R-18 Classic di Tanah Air. Dimana motor ini telah menjadi Cruiser Heritage pertama yang ada di di jajaran model pabrikan motor asal negara Jerman. Kendaraan ini sendiri memiliki karakter motor touring yang berdimensi besar tetapi telah dilengkapi denga tampilan retro dan juga klasik.

Untuk tampilan desain motor ini berkiblat pada produk legendari yakni R 5 di era 1936-an yang bisa memperoleh penambahan beberapa komponen khas touring.

Sebelumnya, BMW Motorrad Indonesia telah memboyong R 18 First Edition. Saat ini telah ditambahkan beberapa komponen pendukung khas touring, yang sangat cocok dimiliki oleh para pecinta aktivitas turing jarak jauh.

Komponen penting yang telah disematkan dalam motor ini telah meliputi windshield depan yang berukuran besar, jok penumpang, tas samping (saddle bag) yang berbahan kulit, tambahan lampu berteknologi LED, dan juga velg depan berdiameter 16 inchi berukuran 130/90.

BMW R 18 Classic ini juga bisa dilakukan personalisasi sesuai dengan kebutuhan dan selera konsumen yang ada. Hal ini telah disampaikan sebelumnya pada produk R Nine T.

Joe Frans selaku CEO BMW Motorrad Indonesia mengungkapkan “BMW R 18 Classic ini terlihat lebih besar dari R-18 First Edition, kesan mogenya benar-benar dapat. Saya rasa bagi yang menginginkan citarasa nyaman, safety, style, jadul tetapi dengan teknologi yang tinggi, ini pilihan yang tiada duanya.

Untuk tampilan diluar aksesoris, BMW R-18 First Edition ini sama persis dengan versi R-18 Classic. Wujud klasiknya juga akan dipadukan dengan teknologi mutakhir dan balutan warna hitam dan putih.

Untuk filosofi BMW Motorrad, kenyamanan selama berknedara ini akan diwujudkan menggunakan sandaran kaki yang membuat kaki pengendara nyaman dan tidak mudah lelah. Posisi footrest tepat di bagian belakang silinder yang membuat posisi duduk menjadi ergonomis.

Sementara untuk sektor performanya, mesin “Big Boxer” dua silinder berkapasitas murni sebesar 1.802 cc. Konfigurasi ini memiliki tenaga sebesar 91 hp pada putaran 4.750 rpm dengan torsi puncak sebesar 150 Nm yang berada di rentangan putaran sebesar 2.000 sampai 4.000 rpm. Untuk kecepatan puncak ini bisa diraih BMW R18 mencapai sebesar 180 km/jam dengan tingkat konsumsi bahan bakar sebesar 17.9 km/liter.

BMW R-18 Classic ini menawarkan tiga mode berkendara standar, yaitu Rain, Roll, dan Rock. Motor ini juga telah ditambah dengan menggunakan fitur Automatic Stability Control, MSR, dan Integral ABS.Untuk harga pemasarannya dibanderol dengan harga sebesar 1.069 miliar rupiah (off-the road). Motor ini juga sangat cocok digunakan para sultan yang suka dengan touring jarak jauh.

Bagaimana menurut kalian sobat otomotifcom? Apakah kalian tertarik untuk memilikinya?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *