Merek kendaraan beroda empat Audi sebetulnya telah didirikan semenjak tahun 1909 oleh August Horch, seorang insinyur berkebangsaan Jerman yang pernah bekerja pada Karl Benz, salah seorang pendiri Mercedes Benz. Hakekatnya, August Horch telah lama membuat kendaraan beroda empat, pun kendaraan beroda empat pertamanya telah ada semenjak tahun 1901.

Karena perselisihan dengan rekan kerjanya, August Horch mendirikan perusahaan bernama Horch Automobil-Werke Gmbh pada tahun 1909. Tetapi, nama Horch ternyata telah tak dapat diterapkan lagi sebab permasalahan paten sebelumnya sehingga ia mengganti nama perusahaannya menjadi Audi Automobile-Werke Gmbh.

Nama kendaraan beroda empat Audi sendiri tercetus dari si kecil sahabat August Horch. Mulanya sebelum menjadi Audi, August Horch mengusulkan nama Horch. Tetapi, baik Audi dan Horch mempunyai arti yang sama sehingga dipilihlah nama Audi. Dalam bahasa Jerman, Horch artinya ialah ‘mendengar’ demikian itu juga Audi dalam bahasa latin.

Lambang merek kendaraan beroda empat Audi

Logo merek kendaraan beroda empat Audi yang berupa empat cincin bergabung ini dihasilkan oleh Auto Union sebelum masa perang dunia kedua. Karena cincin ialah lambang penggabungan empat perusahaan yang menjadi pilar otomotif di Jerman ialah perusahaan-perusahaan yang menjadi member Auto Union. Karena logonya yang mirip dengan logo olimpiade, ternyata logo Audi ini pernah dituntut oleh Komite Olimpiade Dunia. World Trademark Court pada hasilnya memenangkan Audi.

Pun ini Audi terus berkembang menjadi perusahaan yang besar. Ducati dan Lamborghini ialah milik Audi juga. Bila Audi mempunyai tujuh pabrik di seluruh dunia yang masih memproduksi kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat Audi. Kantor pusatnya berlokasi di Ingolstadt, Bavaria, Jerman.

Dengan motto Audi ialah Vorsprung durch Technik yang artinya ialah “keunggulan melalui teknologi”, merek kendaraan beroda empat Audi masih terus tetap mengoptimalkan teknologi mobilnya sehingga mobilnya senantiasa menjadi yang paling unggul di depan.

Perusahaan pertama yang menggelar ‘Crash Test’ Model merek kendaraan beroda empat Volvo ialah perusahaan pertama yang menciptakan sabuk pengaman tiga titik, maka merek kendaraan beroda empat Audi ialah perusahaan pertama yang menggelar atau uji tabrak. Pengujian itu tercatat dilaksanakan pada tahun 1937 dan kemudian baru dicontoh oleh banyak merek kendaraan beroda empat Jerman lainnya.

Audi pernah mencatatkan rekor kendaraan beroda empat tercepat

Pabrikan merek kendaraan beroda empat Audi pernah mencatatkan rekor kendaraan beroda empat tercepat di tahun 1938. Model kendaraan beroda empat tersebut ialah Auto Union Type C dengan mesin V16 bertenaga 560 dayakuda. Kala itu orang dibalik kemudinya ialah Bernd Rosemeyer seorang pembalap kelahiran Jerman yang mempunyai prestasi ciamik nan mumpuni di era itu.

Model kendaraan beroda empat Audi Auto Union Type C yang dihasilkan tahun 1938 sendiri diklaim cakap menempuh kecepatan tertinggi hingga 431 kpj, sebuah kendaraan beroda empat yang luar lazim di tahun 1938 pun mungkin hingga tahun 1980-an. Tetapi sangat disayangkan, rekor itu diselesaikan oleh pembalap Mercedes-Benz bernama Rudolf Caracciola. Model Rosemeyer mau menaklukkan rekor tersebut, ia pun tewas sebab mobilnya yang melaju terlalu pesat hingga sirna kendali. Mungkin untuk zaman sekarang, rekor kendaraan beroda empat tercepat masih diatur oleh Bugatti Chiron.

Model kendaraan beroda empat Audi R8 sangatlah spesial
Empat tentu tahu dong salah satu teladan kendaraan beroda empat Audi yang ikonik, R8. Karena sedan sport yang berbentuk seperti kapsul pesawat ini terdiri atas 5.000 bagian yang berbeda lho. Untuk proses 1 unit Audi R8 sendiri diperlukan waktu hingga menempuh 70 jam. Karena kerumitannya, pihak Audi sendiri tak memperbolehkan orang ‘lazim’ untuk merakit kendaraan beroda empat tersebut. Bila orang yang mempunyai jam terbang yang tinggi dan telah bekerja puluhan tahun bersama Audi. Oleh sebab itu, merek kendaraan beroda empat Audi umumnya dipanggil dengan sebutan ‘Silverliners’, mengingat rambut para pekerjanya yang telah beruban.

Mahalnya merek kendaraan beroda empat Audi di Indonesia
Model kamu bertanya kenapa kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat Audi dijual dengan harga yang cukup tinggi di Indonesia, jawabannya berlokasi pada dua unsur ini; Quattro dan CBU. Apa itu Quattro? Quattro ialah teknologi pencetus 4 roda yang disematkan merek kendaraan beroda empat Audi di tiap-tiap mobilnya, salah satunya A4. Teknologi ini tergolong cukup mahal dari segi harga dan yang perlu kamu kenal ialah hukum di Indonesia sendiri.