Review Mobil Almaz >
Test Drive
Akhirnya kesempatan buat Review Mobil Almaz tiba jua. Test drive dilakukan selama 3 hari, melewati bepergian 350 km menembus jalur selatan pada Jawa Barat. Dimulai asal Bandung, kemudian beristirahat pada Pangandaran, lalu tujuan akhirnya adalah Tasikmalaya.
Mobil ini memang memperlihatkan sesuatu yg beda Wuling Almaz 2022 pada antara pesaingnya. Selain dibekali mesin berteknologi turbo, fitur yg terbilang canggih menjadi daya tarik mobil ini. Menariknya lagi, review Wuling Almaz ini pula memastikan jikalau konsumen membayar sepadan menggunakan yang akan diperolehnya ketika meminang kendaraan beroda empat ini.
Rekomendasi Aksesori buat Wuling Almaz
Berada di pulang kemudi Wuling Almaz, karakter khas SUV eksklusif menyambut. Terlebih sebab posisi duduknya relatif tinggi. Meski sudah saya coba atur sedemikian rupa dengan tuas elektrik, tetapi hasilnya permanen tinggi. Kelebihan berasal posisi duduk tersebut, visibilitas mengendarai kendaraan lebih luas dan membuat agama diri pengendara semakin baik.
Hanya saja, dimensinya yang akbar sempat membuahkan hambatan. Terutama Lantaran terlalu panjangnya moncong Almaz, membentuk saya wajib berkendara ekstra hati-hati supaya tidak bersenggolan menggunakan tunggangan lain. Maklum belum terbiasa, apalagi syarat lalu lintas Kota Bandung begitu padat.
Beruntung, Wuling Almaz 2022 kembaran Chevrolet Captiva ini memiliki sensor tabrak dan kamera 360. ke 2 fitur itu sungguh memudahkan saya menjadi pengemudi.
Mereka seolah-olah berperan sebagai mata tambahan yg menginformasikan jeda safety pada kurang lebih kendaraan beroda empat.
Cara mengaktifkan sensor tabrak, tekan tombol bergambar kerucut (cone) di konsol tengah, begitu jua Bila ingin menonaktifkannya.
Ad interim kamera 360 diaktifkan dengan menekan tombol di dashboard sebelah kanan setir. saat itu dipencet, otomatis head unit 10,4 inci milik Wuling Almaz menampilkan gambar sekeliling kendaraan beroda empat secara utuh.
Taraf Konsumsi Bahan Bakar, hemat?
menggunakan mesin 1.500 cc turbo, berapa konsumsi bahan bakar yang mampu dicatatkan Wuling Almaz. saya melakukan pengujian sederhana sepanjang perjalanan 250 Km berasal Bandung ke Pantai Pangandaran. Caranya dengan mereset trip meter serta average fuel consumption ke posisi nol.
Lalu mengendarai kendaraan mirip biasa, ialah waktu bertemu kemacetan berjalan pelan dan tidak segan-segan menginjak pedal gas pada waktu harus menyalip kendaraan lain.
waktu hingga Pantai Pangandaran, aku melihat MID, ternyata konsumsi bahan bakar di review Wuling Almaz bekas yang aku lakukan mencapai nomor 10,4 Kpl. hasil yg relatif baik buat kendaraan beroda empat menggunakan bodi bongsor.
Apalagi sewaktu pengujian bagasi dalam keadaan penuh barang serta ada empat orang berada di dalam kabin. Tentu catatan ini mampu lebih buruk serta baik, tergantung cara berkendara masing-masing orang.
Harganya sinkron?
Varian yg kami coba artinya varian Wuling Almaz 2022 Exclusive CVT 5-seater menggunakan harga Rp326.8 juta (harga OTR Jakarta). Saudaranya yg bergaya MPV, Cortez tipe tertinggi menggunakan fitur mirip dijual Rp286,8 juta (harga OTR Jakarta). kemudian apakah harga Almaz kemahalan? Tentu tidak.
Kamu wajib melihat performa mesin serta rasa berkendaranya yg jempolan, karena sudah dilengkapi turbo serta padanan transmisi CVT. kemudian fitur Almaz pula lebih banyak dari Cortez, terdapat tambahan kamera 360, sunroof akbar, dan lain-lain.
Jika dibanding kompetitor, harga Almaz justru terlihat murah. contoh Honda CR-V yang dijual mulai Rp478.lima juta (OTR Jakarta). tidak galat menyandingkan keduanya, sebab memang kemiripannya poly. tetapi apakah harga Almaz kemurahan? aku menjawab tegas, tidak. Kualitas Almaz dibanderol sesuai menggunakan harganya. Justru CR-V dipatok kemahalan.
Wuling mampu menjual Wuling Almaz bekas menggunakan harga sempurna, karena banyak faktor. Mulai berasal tidak perlu research & development (RdanD) mendalam, Karena tinggal mengambil produk yg telah terdapat di Tiongkok. contohnya Almaz ialah Baojun 530 dengan emblem Wuling, ditambah sedikit penyesuaian seperti setir kanan serta penambahan atau pengurangan fitur.