Test Drive Toyota Avanza 1.5G CVT 2022

Test Drive Toyota Avanza 1.5G CVT 2022 >

Test Drive Toyota Avanza 1.5G CVT 2022

Overview Toyota Avanza

Test Drive Toyota Avanza 1.5G CVT 2022 diperkenalkan di Gaikindo Auto Expo pada tanggal 11 Desember 2003, Toyota Avanza menjadi pelopor kendaraan Multi-Purpose Vehicle di Indonesia. Pengembangan mobil ini tidak hanya dilakukan sang PT Toyota Astra Motor, tetapi juga melibatkan mobil toyota terbaru 2022.

Julukan “kendaraan beroda empat Sejuta Umat” diberikan pada MPV terpopuler dan terlaris buat famili di Indonesia. Bahkan semenjak 17 tahun diperkenalkan, popularitas Toyota Avanza terlihat dari penjualannya yang selalu melampaui pesaing lain pada segmen MPV.

Eksterior Toyota Avanza 2022

Mobil toyota terbaru 2022, Toyota Avanza 2022 ini memang tampil tidak sama dibandingkan Veloz yang kini memiliki kasta tidak sinkron. Toyota Avanza 2022 punya dimensi sedikit lebih kecil dibanding Veloz dan masih diproduksi oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM) bersama saudara kembarnya Daihatsu Xenia 2022.

Perbedaannya dibandingkan menggunakan toyota baru raize pada bagian luar, Toyota Avanza 1.5 G menerima berukuran roda yang lebih kecil, menggunakan diameter velg 16 inci dan ban berukuran 195/60 R16, ad interim Veloz mendapatkan velg 17 inci menggunakan ban berukuran 205/50 R17. Desain velg 10 palang nyaris sama, dengan balutan rona dual tone, tetapi Veloz mendapatkan aksen yang tampak lebih dinamis.

Interior Toyota Avanza 2022

Unit tes yang kami jajal semuanya ialah tipe tertinggi, Toyota Avanza G CVT TSS. Nah, waktu pertama kali masuk ke kabinnya, kami merasakan ini bukan sebuah Avanza yang kami kenal. tidak terdapat lagi desain interior yg konvensional, seluruh menjadi lebih glamor, tidak kalah berasal Toyota Innova.

Satu hal yang kami senang merupakan pengaturan ketinggian jok! Yes, akhirnya mengendarai Avanza tidak lagi ditopang oleh posisi jok yg tinggi, sampai-hingga kepala pengemudinya menyisakan jeda yg pendek ke plafon mobil.

Kelebihan dan Kekurangan Toyota Avanza

Kelebihan

  • Speedometer tidak lagi terus-menerus, ada MID yg atraktif
  • Interior bagian depan punya desain baru akan tetapi bukan yg superior
  • ada cupholder di bawah DVD Play AC sisi kanan
  • sudah ada spion day/night
  • Tutup konsol boks yg lebih panjang menjadi armrets pengemudi
  • Slot penyimpanan di dashboard bisa buat menyimpan recehan atau uang elektronika
  • Kabin lebih lega dari generasi sebelumnya
  • Dashboard punya ruang penyimpanan terbuka tambahan

Kekurangan

  • Lampu kabin belum LED
  • Pilar A relatif lebar serta terlalu landai sehingga sedikit merusak waktu akan belok
  • Cup holder lipat sisi penumpang depan bukan contoh pop-up (tekan)
  • Ruang konsol boks tengah kecil
  • Material plastik keras dan masih mengandalkan tuas rem konvensional
  • Rem tangan masih contoh tarik belum terdapat Auto Hold
  • Masih poly tombol dummy pada pengaturan AC juga dashboard bagian kanan sisi pengemudi
  • Dengkul kaki mentok ke dashboard meskipun posisi jok diatur rendah

Leave a Reply

Your email address will not be published.